Gobierno y Comité Multisectorial acuerdan formar mesas técnicas para agilizar importación de combustible

Brújula Digital|24|03|25|

El Gobierno y representantes del Comité Multisectorial acordaron este lunes conformar mesas técnicas para agilizar los trámites de importación de combustible por parte de privados y analizar el proyecto de decreto supremo presentado por el sector.

Esta mañana, representantes del comité se reunieron en las oficinas centrales de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en La Paz con los ministros de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro; de Gobierno, Eduardo del Castillo; el viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Adams Hurtado, y otras autoridades.

Tras el encuentro, se realizó una conferencia de prensa en la que el ministro Montenegro leyó el acta de siete puntos acordada.

“Nos hemos reunido en la mañana aquí en instalaciones de YPFB con los representantes del Comité Multisectorial, el Gobierno Nacional, con una respuesta rápida y oportuna para atender una propuesta de proyecto de decreto supremo para la mejora de la importación comercializada, transporte de diésel, gasolina”, dijo Montenegro.

Medidas de presión, en suspenso

El presidente de la Cámara Nacional de Industria, Pablo Camacho, destacó el encuentro y los acuerdos alcanzados, y aclaró que las medidas de presión quedan en suspenso.

“Todo queda en suspenso, y acá hay que ser claros. Lo que acaban de informar los dos ministros es que vamos a trabajar a ver qué es lo que pasa con 49 empresas que ya tienen licencia de importación, y eso son más de 150 millones de litros, y no se está importando el volumen. Algo debe estar fallando, y precisamente este encuentro es el que va a permitir solucionar con las mesas técnicas y encontrar el por qué no se está importando”.

Inicialmente, este lunes estaba prevista una marcha desde la Apacheta, en la carretera La Paz-Oruro, hasta la sede de gobierno, pero fue suspendida tras el encuentro.

No se puede excluir la gasolina ni el diésel de la lista de sustancias controladas

Consultado por la prensa, del Castillo explicó que no es posible excluir el diésel y la gasolina de la lista de sustancias controladas, ya que son precursores en la elaboración de clorhidrato y pasta base de cocaína, “no solo en Bolivia, sino en el mundo entero”.

“Eso ha sido entendido por todos los miembros en la mesa, y hemos coincidido en continuar trabajando para seguir reduciendo la tramitología excesiva que existe al interior de los estados y las distintas instituciones, en este caso dependientes del Ministerio de Gobierno”.

Los acuerdos

1. Se analizó la propuesta presentada por el Comité Multisectorial sobre el proyecto de decreto supremo y se estableció que los artículos 2 y 3 ya están previstos en la normativa vigente. Por tanto, se ratifica la vigencia de la exención del IVA a importaciones y del gravamen arancelario a 0% a la importación de diésel y gasolina.

2. El Gobierno y el Comité Multisectorial coinciden que son necesarios los controles de sustancias controladas por normativa internacional. Bolivia es signatario de esas normativas y la ANH ejerce el control del producto para el consumidor final en la importación de diésel y gasolinas de conformidad a la normativa vigente.

3. La propuesta de simplificación de trámites del Comité Multisectorial de comercialización de diésel y gasolinas será evaluado en una mesa técnica.

4. El Ministerio de Gobierno, a través del Viceministerio de Sustancias Controladas y la Agencia Nacional de Hidrocarburos, se compromete a continuar con los procesos de simplificación de los trámites para viabilizar la importación y la cadena de comercialización de diésel y gasolinas con participación del Comité Multisectorial.

5. Las autoridades de Gobierno y el Comité Multisectorial designarán puntos focales que permitirán viabilizar los trámites de importación y comercialización de diésel y gasolinas. Asimismo, evaluarán los requisitos para las nuevas importaciones.

6. Las ventanillas únicas se mantienen vigentes y están instaladas en los distritos comerciales de YPFB, de La Paz y Santa Cruz, con representantes de YPFB, ANH y sustancias controladas.

7. El Comité Multisectorial recomienda que la vigencia de importación de diésel y gasolinas por privados sea mayor a cinco años. El Comité Multisectorial promoverá la importación de combustibles a través de talleres de socialización. Asimismo, deberá comunicar a todos sus miembros los acuerdos arribados en la presente reunión.

BD/JA

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