La alcaldía de La Paz aclaró que las áreas de parqueo tarifado en vía pública no corresponden a la intervención de la policía. Pidió a los ciudadanos que sean ellos quienes “hagan valer sus derechos” frente a los uniformados.
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La alcaldía de La Paz aclaró que las áreas de parqueo tarifado en vía pública no corresponden a la intervención de la policía, luego de que en la primera semana de funcionamiento algunos vehículos fueron inmovilizados por agentes de tránsito en zonas habilitadas para este servicio. Incluso, pidió a los ciudadanos que sean ellos quienes “hagan valer sus derechos” frente a los uniformados.
El jefe de la unidad de promoción e inversión, Carlos Laguna, recordó que el pasado 12 de agosto el alcalde sostuvo una reunión con autoridades policiales y el ministro de Gobierno, donde se acordó que la policía continuaría inmovilizando vehículos “únicamente en áreas de prohibido estacionar”, mientras que el municipio tendría plena competencia sobre el sistema de parqueo tarifado.
“Lamentablemente se presentaron confusiones porque creemos que la información no llegó a la parte operativa de la policía. Por eso, el 23 de septiembre enviamos notas al comandante departamental y al director de tránsito para aclarar que el municipio ejerce el derecho constitucional de disponer de los bienes y espacios públicos”, explicó laguna.
La autoridad subrayó que corresponde a la alcaldía determinar cuáles son las áreas de estacionamiento y cuáles las zonas de prohibido estacionar, en el marco de la autonomía establecida por la Constitución. Además, pidió a los conductores que, en caso de ser inmovilizados en un área de parqueo tarifado, “hagan valer el derecho de que no es una zona donde interviene la policía”
Laguna también convocó a las autoridades policiales a coordinar y, si es necesario, a capacitar a los efectivos para que conozcan la ubicación e identificación de las zonas de parqueo tarifado, que están debidamente demarcadas con señalética, códigos de vía y espacios pintados.
El sistema de parqueo tarifado, administrado bajo la modalidad de alianzas público-privadas, comenzó a operar el pasado lunes en seis zonas de la ciudad: calacoto, san miguel, obrajes, miraflores, sopocachi y el casco urbano central, con más de 6.000 espacios habilitados. Cuatro empresas privadas son responsables de la administración del servicio.
BD/LE
