Concejala denuncia concesión ilegal de parqueos tarifados y la Alcaldía responde que se trata de autorizaciones temporales

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La concejala del Movimiento al Socialismo (MAS), Roxana Pérez del Castillo, denunció este lunes que el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz pretende ejecutar una concesión irregular de más de 6.000 espacios de parqueo en distintos macrodistritos de la ciudad, sin cumplir con los procedimientos legales ni técnicos establecidos en la normativa vigente.

“Estamos denunciando la concesión de parqueos que pretende hacer el municipio, porque no se respetó la Ley 498, ni siquiera el reglamento emitido por el propio Ejecutivo edil que establece que todo proceso debe pasar por el pleno del Concejo antes de su aprobación”, afirmó Pérez del Castillo. Aseguró que el Concejo no tiene conocimiento formal del proyecto, y por tanto es ilegal.

La concejala detalló que se busca privatizar 38 kilómetros del municipio, distribuidos en cinco macrodistritos con alta congestión vehicular. Se pretende habilitar 1.500 espacios en Sopocachi, 1.300 en Miraflores y 1.850 en Obrajes y otros más en el macrodistrito Sur, sumando un total de 6.150 espacios que, según ella, se están promoviendo sin criterios técnicos y a espaldas de la población. “Lo que necesita la ciudad es mayor planificación en movilidad y no loteamientos que generen más congestión”, sostuvo.

Pérez del Castillo denunció también que con esta medida se pone en riesgo el trabajo de miles de personas, entre ellos cuidadores y lavadores de autos que cuentan con personería jurídica y pagan impuestos municipales. “Son familias que quedarán sin la posibilidad de tener ingresos. Esto generará más inseguridad ciudadana en La Paz. Además, se está cobrando más de lo que se paga en parqueos privados que tienen cámaras y techos, mientras en la calle no hay ningún beneficio para el municipio. ¿Ese dinero se destinará a obras? No. Solo irá a los bolsillos de unos cuantos”, afirmó.

La concejala dio un plazo de 72 horas al alcalde Iván Arias para modificar lo que llamó “este intento de loteo de la ciudad” y pidió que el proyecto se enmarque en parámetros legales, técnicos y de transparencia.

Daniel Méndez, representante de la Asociación de Cuidadores y Lavadores de Vehículos de la Zona Sur, respaldó la denuncia y expresó su preocupación por la pérdida masiva de fuentes laborales. “Somos más de 300 personas solo en La Paz. Ya están comenzando los cobros en Obrajes y hay gente que se está quedando sin trabajo. Hay personas con discapacidad y adultos mayores que viven de este oficio”, declaró. Añadió que las nuevas tarifas son más altas que en parqueos privados, sin ofrecer condiciones mínimas de seguridad, y que no fueron tomados en cuenta en el proceso.

“El alcalde dice que no habrá doble parqueo, pero el propietario del vehículo ya no nos va a pagar a nosotros, sino directamente a las empresas. Nos está dejando sin sustento. No consensuaron con nosotros, lo metieron directamente sin diálogo”, reclamó Méndez.

Repuesta edil

Frente a estas acusaciones, la directora jurídica de la Alcaldía de La Paz, Amparo Morales, aclaró que no se trata de concesiones, sino de un proyecto de parqueos tarifados autorizado para su implementación por distintas empresas.

“El Gobierno Municipal no otorgó concesiones. Se trata de autorizaciones temporales bajo el proyecto ‘Parqueo para Todos’, que responde a una demanda de ordenamiento por parte de la ciudadanía”, explicó Morales. Afirmó que el plan no está regulado por la Ley 498 como plantea la concejala, sino por las ordenanzas municipales 02 y 105 del 2003, que permiten a solicitantes utilizar temporalmente bienes de dominio público para administrar estacionamientos tarifados.

Morales defendió que este modelo busca mayor orden en la ciudad y transparencia en el cobro por uso de espacio público. “Lo que nos llama la atención es que la concejala no conozca la normativa bajo la que se viene trabajando. Las ordenanzas respaldan estas autorizaciones, que son por un año y sujetas a evaluación”, indicó.

BD/MC/LE