El presidente de la CAO indica que la falta de combustible puede poner en riesgo la seguridad alimentaria en el país. Hoy, el ministro Gallardo informó que el diésel se venderá a Bs 11,50 bolivianos el litro para el sector productivo, el triple del precio actual de 3,72 bolivianos.
Brújula Digital|11|03|25|
El presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking, advirtió hoy que si el Gobierno no soluciona la escasez de combustible o encarece su precio, los productos de la canasta familiar también aumentarán.
“Con el combustible elevado, los costos seguramente van a seguir subiendo dependiendo de qué cadena hablemos o de qué alimentos hablemos (…) Los costos, esto es automático, los costos van a subir. La canasta familiar, todo lo que nosotros producimos (subirá), el costo al productor”, dijo Frerking en conferencia de prensa en la que estuvo acompañado por representantes de otros sectores que forman parte del comité multisectorial.
Este lunes, el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, reconoció que el Gobierno no puede despachar el 100% del combustible subvencionado al mercado nacional debido a la falta de dólares. Ante esta situación, ofreció al sector productivo diésel a precio internacional.
Hoy, Gallardo informó que el diésel se venderá a 11,50 bolivianos el litro para el sector productivo, el triple del precio actual de 3,72 bolivianos.
CAO exige soluciones y advierte riesgo para la seguridad alimentaria
Frerking criticó el anuncio y exigió soluciones inmediatas. Recordó que el Gobierno es el único responsable de la economía del país.
“El Gobierno automáticamente ha tomado y ha manifestado que va a vender diésel al precio internacional. Nosotros como sectores creemos que los que administran la economía son ellos, los que tienen que administrar la solución también son ellos”.
Alertó que la falta de diésel pone en riesgo la cosecha “más grande que tiene Bolivia” y, si se rompe la cadena de abastecimiento, la seguridad alimentaria del país podría verse afectada.
“En este momento, si se rompe la cadena de abastecimiento, en un futuro puede estar en riesgo la seguridad alimentaria de Bolivia, porque esta es nuestra campaña más grande, y de aquí salen todos los insumos para la producción de proteínas y para todas las mesas bolivianas”.
Se necesitan 3,3 millones de litros diarios
Frerking señaló que la cadena de abastecimiento en Santa Cruz requiere 3,3 millones de litros de diésel por día, pero actualmente solo ingresan 700.000.
Este martes, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, afirmó que la falta de combustible responde a la escasez de dólares para su compra.
“En realidad, si cortáramos la subvención, tampoco solucionaría el problema que tenemos en este momento. El problema que tenemos en este momento es un bache en el flujo de divisas”, aseguró Dorgathen en entrevista con Erbol.
Ante la falta de divisas, Gallardo anunció que el Gobierno comprará diésel para el sector productivo y minero a través de activos virtuales.
BD/JA