Ante falta de diésel, Cainco ve que créditos no son solución; advierte que la subvención es insostenible

Brújula Digital|06|03|25|

Ante las persistentes filas de vehículos pesados en surtidores en busca de diésel, el presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Jean Pierre Antelo, afirmó que más créditos externos no son solución a la crisis del combustible y advirtió que la subvención estatal es “insostenible”.

“La crisis de combustible en Bolivia es consecuencia de la escasez de dólares y una subvención insostenible. Más créditos no son la solución”, señaló Antelo a través de sus cuentas en redes sociales.

La posición de Antelo se da en medio de una persistente búsqueda de combustible por parte de choferes de vehículos pesados, sea para el transporte de pasajeros o de carga principalmente.

El Presidente de la Cainco sostuvo que se deben llevar adelante al menos tres acciones: la urgente revisión de la Ley de Hidrocarburos y de las regulaciones de sustancias controladas y generar incentivos para la inversión en el sector el sector energético.

“Las soluciones planteadas por varios sectores deben ser consideradas con urgencia, siempre y cuando se parta del corazón del problema. ¿Seguirán postergando las soluciones estructurales?  ¿Cuándo se actuará con medidas concretas y de impacto inmediato?  ¿Cuándo comenzaremos a abordar los problemas de fondo con la seriedad que merece el país?”, acotó Antelo en redes sociales.

A raíz de la falta de combustible, actualmente hay una amenaza de parte de cívicos y productores cruceños de realizar movilizaciones, para que el Gobierno atienda la demanda que hay en el país, especialmente en el departamento de Santa Cruz, que inicia la fase de cosecha.

Ayer, el presidente Luis Arce instruyó a ministros del área dar prioridad en la distribución de combustible al sector productivo cruceño.

Autoridades del Gobierno denunciaron desde el año pasado un “boicot” de la Asamblea Legislativa por no aprobar créditos por cerca de $us 1.600 millones, dinero que puede ayudar a un flujo de divisas para la compra de combustible.

Choferes denunciaron la semana pasada que había cerca de 500 cisternas con combustible que no la descargaban porque el Gobierno había incumplido con el pago respectivo.

BD/JJC