Choferes ratifican el paro para este 1 de agosto; la ATT advierte graves impactos económicos

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La Confederación de Choferes de Bolivia ha confirmado el paro nacional programado para este 1 de agosto, mientras la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) advierte graves repercusiones económicas que podría generar esta medida. El Ministro de Obras Públicas esperó a los dirigentes del sector desde las 9:00 hasta las 16:00 , pero no llegaron.

“No se va a modificar la toma de decisión del último congreso realizado en Tarija no hay más que discutir, el paro va. El pedido no es sólo el diésel, el pliego tiene varios puntos que se avanzó, pero no hay cumplimiento por parte de las autoridades regionales”, declaró Lucio Gómez, secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia.

El dirigente cuestionó la situación actual de los carburantes: “¿Qué pasa con el combustible? ¿Existen problemas internos o externos o no se puede comprar?”.

El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, dijo que los convocó al diálogo a las 9:00 de este martes, luego lo postergaron paras las 14:00 y a las 16:00 convocaron a una conferencia para informar que continuarían a la espera.

“Nosotros pensábamos que con el diálogo podríamos llegar a acuerdos y además con las acciones que tomó nuestro Gobierno hacerles entender que no fue nuestra voluntad, que fueron temas climáticos los que ocasionaron el retraso de la entrega de hidrocarburos”, declaró.

Montaño explicó que las marejadas retrasaron la descarga de combustible en Arica, lo que ha generado demoras en la distribución. Además, destacó los efectos negativos que los bloqueos pueden tener: “A los compañeros de Oruro y Sucre, el bloqueo nos va a perjudicar más. El bloqueo va a demorar la distribución interna. En Oruro hay diésel y gasolina, pero con este cierre de las vías no pueden circular las cisternas ni salir o llegar a la planta. Estas medidas traen más perjuicios”, afirmó.

El Ministro de Obras Públicas esperó a los dirigentes en compañía de autoridades del Viceministerio de Hidrocarburos y de Transporte, además del Presidente de YPFB, del Director de la ANH y personal técnico que también ve el tema del dólar. “Vamos a seguir esperando para dialogar, nuestro Gobierno no ve con buenos ojos que se bloquee las carreteras y la economía”, explicó.

Néstor Ríos, director de la ATT, alertó sobre los impactos económicos del paro: “Las economías que se basan sobre el desempeño del transporte interdepartamental; no sólo de pasajeros y carga, generan un impacto al sector de turismo, negocios, industrial, a los diferentes sectores. Existe un impacto directo al transporte que se coarta con la posibilidad de continuar con su flujo económico. El segundo impacto es que si tenemos las carreteras bloqueadas cómo van a llegar los carburantes a los puntos de abastecimiento”.

BD/LE