Gobierno y empresarios acuerdan la construcción de una terminal portuaria en Puerto Busch

Brújula Digital|31|12|18|

El Gobierno y empresarios suscribieron el lunes un acuerdo con el compromiso de realizar inversiones conjuntas para la construcción de una terminal portuaria multimodal en la población de Puerto Busch, ubicada a orillas del Río Paraguay y a más de 500 kilómetros de la ciudad de Santa Cruz.

“Este acuerdo de Alianza Estratégica para el desarrollo de Puerto Bush, va a ser otra forma de trabajar conjuntamente para bien de todos los bolivianos y bolivianas, nos obliga a algunas restricciones con puertos de Chile y exportar con soberanía y dignidad y no estar sometidos a políticos de otros países vecinos”, sostuvo el presidente Evo Morales.

Según datos oficiales, el acuerdo establece obligaciones mutuas entre el Estado y empresarios con una inversión inicial de 450 millones de dólares del sector privado y el compromiso del sector público de concretar la infraestructura caminera, ferroviaria y la provisión de servicios básicos para el desarrollo de ese complejo comercial.

La terminal portuaria multimodal apunta a despachar los 1,7 millones de carga comercial que se transportan por la hidrovía Paraná-Paraguay. De esta manera  se redireccionará la carga actual de comercio exterior que sale por otros puertos hacia la nueva megaterminal boliviana. 

El documento estipula la conformación de un consejo estratégico para el desarrollo integral de la Hidrovía Paraguay-Paraná que gestionará la operación de navieras para el desarrollo de Puerto Busch y que asegura la implementación del proyecto hasta su culminación como una política de Estado. 

Para conseguirlo, el Gobierno hará un estudio de diseño técnico de preinversión de Puerto Busch, en coordinación con el sector privado, y concretar la construcción de accesos carreteros, fluviales y ferroviarios, sobre la base del informe de factibilidad.

El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, detalló que se destinará 10 millones de bolivianos para esta acción que se estima esté concluida dentro de un año para dar inicio a las obras. 

Entretanto, los empresarios privados se hallan perfilando una agenda para invertir entre 300 y  400 millones de dólares, según el presidente de la Confederación de Empresarios Privado de Bolivia (CEPB), Ronald Nostas, para garantizar la gestión actividad, infraestructura, equipamiento y tecnología portuaria de Puerto Busch, según reporte de El Deber.

"Creemos firmemente que va a significar un antes y un después para Santa Cruz y para Bolivia. El desarrollo que va a aportar a la región, las oportunidades que va a abrir para el comercio internacional y las exportaciones son tantas que es difícil cuantificarlo. Esta es una oportunidad más de trabajar juntos y estamos viviendo un momento que nos va a traspasar generacionalmente", manifestó Nostas, a tiempo de acotar que las inversiones privadas pueden empezar a concretarse en tres años, aunque es difícil preveerlo ahora ya que se deben afinar los detalles del acuerdo. 

Morales dijo que es una obligación de los sectores público y privado aprovechar la salida por el Canal Tamengo y el acceso a la hidrovía Paraguay Paraná porque derivará en acciones de carácter geopolítico y geoeconómico del país.

Resaltó el trabajo conjunto realizado entre los ministros del área económica y empresarios, quienes -dijo- no solo plantean reivindicaciones, sino inversiones para el desarrollo de sus sectores y de todos los bolivianos.

El Presidente dijo que el Estado garantiza el cumplimiento de los compromisos de inversión que se concretará con la consolidación de los corredores bioceánicos, caminero y ferroviario, que tendrán a Puerto Busch como eje articulador.