Familiares de víctimas del accidente de Lamia deben exigir indemnización a Firma Clyde & Co.

Brújula Digital|16|10|18|

Los familiares de las víctimas del accidente del avión de Lamia, en el que fallecieron 71 personas en noviembre de 2016, la mayoría del equipo brasileño Chapecoense, y otras seis resultaron heridas, deben acudir a la Firma de Abogados de Londres Clyde & Co. para exigir la indemnización y no así a BISA Seguros y Reaseguros S.A. y sus Reaseguradores porque esta compañía creó un fondo para ese beneficio.

“Sin perjuicio de la declinación de cobertura de la Póliza de Responsabilidad Civil, el mismo 21 de febrero de 2017, sin ninguna admisión de responsabilidad y para aliviar las dificultades financieras de los afectados en este trágico accidente, los Reaseguradores de BISA Seguros y Reaseguros S.A. establecieron el Fondo de Asistencia Humanitaria Lamia 2933, para asistir a las familias de los pasajeros fallecidos, así como los pasajeros sobrevivientes del accidente de aviación. Este Fondo Humanitario, es administrado por la Firma de Abogados de Londres Clyde & Co.”, señala un comunicado de BISA Seguros y Reaseguros S.A.

Explica que en este contexto “las dos familias brasileñas que se hicieron presentes en Bolivia en días pasados, en compañía de sus asesores, fueron atendidas por los principales ejecutivos de BISA Seguros y Reaseguros S.A. en fecha 04 de octubre de 2018” cuando se informó del rechazo de la cobertura de la Póliza de Seguro de Responsabilidad Civil para Pasajeros Nº 2000046, contratada por la línea aérea Lamia Corporation S.R.L., y en su lugar deben acudir a Clyde & Co. que administra el Fondo de Asistencia Humanitaria Lamia 2933.

El comunicado explica que Bisa Seguros atenderá cualquier consulta relacionada al accionar de la compañía aseguradora previo cumplimiento de los mecanismos legales. “Aquellos familiares de las víctimas que tengan un requerimiento válido y legítimo, acudan al conducto regular creado por el Fondo de Asistencia Humanitaria Lamia 2933, es decir a la Firma de Abogados Clyde & Co., como administradores del Fondo, a efectos de participar en el proceso ofrecido por el citado Fondo Humanitario, haciéndolo directamente por correo electrónico a: lamia2933@.clydeco.com”, añade.

En días pasados, abogados y miembros de la asociación de los familiares de las víctimas del accidente protagonizado por un avión de LaMia, que se estrelló en Colombia con el equipo de fútbol brasileño Chapecoense, llegaron a Bolivia en busca de una indemnización. Después de permanecer algunos días en el país –según sus representantes– no consiguieron nada porque supuestamente encontraron “resistencia” de la aseguradora, que no dio las respuestas que buscaban o esperaban.

La causa del accidente

Un informe, presentado por autoridades colombianas, establece cuáles fueron “las causas probables y los factores” que propiciaron el accidente, en el que murieron 71 personas, la mayoría del equipo brasileño Chapecoense, y otras seis resultaron heridas, cuando el avión AVRO de la empresa boliviana Lamia cayó por falta de combustible y chocó contra el Cerro Gordo, en Antioquia (Colombia), el 28 de noviembre de 2016.

Ese informe al menos estableció que la empresa Lamia planeó sin escalas este vuelo chárter (transporte no regular de pasajeros) entre la ciudad de Santa Cruz y Rionegro (Colombia), no cumplió con los requisitos de cantidad mínima de combustible exigidos en las normas internacionales, pues no tuvo en cuenta el combustible requerido para volar a un aeropuerto alterno, el de contingencia, el de reserva ni el combustible mínimo de aterrizaje.

El avión tenía un déficit de 2.303 kgs de combustible, ya que para recorrer la ruta Santa Cruz-Rionegro las disposiciones del sector exigían una cantidad mínima de combustible de 11.603 kgs y esta aeronave solo contaba con 9.300 kgs.